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并不是换点油液就叫保养
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并不是换点油液就叫保养


       对于汽车保养,能让车主们记忆深刻的就是更换油液那些,接下来就是师傅们这看看那摸摸,然后说一句:好了。储信养车提醒大家:师傅们的这看看那摸摸并不简单,并不是换点油就叫保养。


      细说的话,应该是每次进行保养的时候项目都不尽相同,因为随着车辆的行驶,出行了不同程度的损耗。这看看那摸摸到底有什么玄机呢?


一、这看看那摸摸:雨刷器保养检查
       若在大雨中开车,那视线不清必定是最大的隐患,雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给行车安全带来很大危险。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以使用一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,至少可以延长橡胶条30-50%的使用寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹,就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂,可以自己动手。


二、这看看那摸摸:表盘警示灯检查
       人人都看到了表盘上亮起的警示灯,然而多数人都会继续驾驶而不采取任何措施。仪表盘上的警示灯会亮起大多是因为火花塞或者火花塞导线的问题,维修费用并不高。仪表盘还要注意清洁,清理的时候最好根据不同的地方来进行清理。为提高仪表盘的光亮度,清洗过后,可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上,然后擦亮部件。


三、这看看那摸摸:转向拉杆检查
       在停车时,如果方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时,一定要仔细检查这一部位,做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。


四、这看看那摸摸:排气管检查
       汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失,其主要原因是没进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况,以及在深水路面行驶时排气管进水,再赶巧发动机熄火,那么这种损害对汽车来说则是致命的。因此,排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼,尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。建议,新车在上牌后进行一次维护,平时按每半年维护一次。


五、这看看那摸摸:点火系统检查
       很多车主已经到了爱车打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时,才意识到是点火线带来的问题。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。


六、这看看那摸摸:制动系检查
       车主们一直盯着的是制动蹄片,很少注意制动盘,时间一久,就将直接影响制动安全。制动盘如果有清晰的划痕,建议更换新的,一般来说,在制动蹄片更换2至3次之后,制动盘也应更换。


七、这看看那摸摸:减震系统检查
       减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。当然,由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响,也是会造成减震器不同程度地衰减。


八、这看看那摸摸:发电机检查
       汽车发电机是汽车电器中的重要部件,它的功用是两大部分:供给各用电部分的需要;给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态,要适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,还得注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴机油。一般来说,当汽车行驶6至8万公里后检修一次发电机。

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